Multicar - Ersatzteile

In unserem Multicar Shop finden Sie Ersatzteile für die gängigen und auch für die seltenen Multicar-Modelle - von der Ameise M21 Fußlenker bis hin zu dem beliebten Modell M25. Sehr gut erhaltene Gebrauchtteile sind ebenso erhältlich wie Neuteile.

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Sortiment für Multicar Ersatzteile im Onlineshop

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Multicar M25 Stoßdämpferbefestigung Rechts

Schwingungsdämpferbefestigung Rechts für Multicar M25

Inhalt 1 Stück

17,95 € *

Multicar M26 Stabilisator komplett

Stabilisator Neue Ausführung komplett mit Buchsen und Rohrbuchsen für Multicar M26.1-7

Inhalt 1 Stück

345,00 € *

Multicar M26 Schriftzug / Logo

Multicar M26 Schriftzug selbstklebend Material: Kunststoff Schwarz-Silber

Inhalt 1 Stück

29,90 € *

Multicar M26.4/5/7 Schutzscheibe Bremse

Schutzscheibe für die Bremse Vorderachse 4x2 und 4x4 für Multicar M26.4, M26.5 und M26.7

Inhalt 1 Stück

24,90 € *

Multicar M26.5/7 Bodenblech / Reparaturblech Fahrerseite

Bodenblech Fahrerseite für Multicar M26.5 (E2- 2,8l Iveco) und M26.7 (3l VM-Motor)

Inhalt 1 Stück

125,00 € *

Multicar M26.1/2 Bodenblech / Reparaturblech Fahrerseite

Bodenblech Fahrerseite für Multicar M26 (VW-4-Gang), M26.1 (1,9l VW 5-Gang) und M26.2 (2,5l Iveco)

Inhalt 1 Stück

119,00 € *

Multicar M25 Original Zylinderkopfschraube O

Zylinderkopfschraube O für folgende Motoren 4 VD 8.8/8.5-3 SRF und 4 VD 8.8/9-1 SRF Standard-länge O guter, gebrauchter Zustand Zylinderkopfschrauben am M25 sind keine Dehnschrauben und sind somit wiederverwendbar

Inhalt 1 Stück

9,95 € *

Multicar M26 Seitenteil Rechts mit Holm

Seitenteil Rechts mit Holm Beifahrerseite für Multicar M26

Inhalt 1 Stück

195,00 € *

Multicar M26 Seitenteil Links mit Holm

Seitenteil Links mit Holm Fahrerseite für Multicar M26

Inhalt 1 Stück

195,00 € *

Multicar M24 M25 M26 Rillenkugellager, Radlager 6212 Hinterachse

Rillenkugellager an der Hinterachse 6212 für Multicar M24 und M25 Bei Multicar M26. nd M26.2 am Aufbau-Streugerät

Inhalt 1 Stück

14,90 € *

Multicar M24 M25 Rillenkugellager, Radlager 6012 Hinterachse

Rillenkugellager an der Hinterachse 6012 für Multicar M25

Inhalt 1 Stück

14,90 € *

Multicar M24 M25 Kraftstoffbehälter / Tank 65 Liter, ungeteilt

Multicar M24 und M25 Kraftstoffbehälter / Tank 65 Liter, ungeteilt

Kraftstofftank ungeteilt, ausschließlich für Diesel Fassungsvermögen: 65 Liter Gesamtlänge: 78cm Höhe: 24cm Breite: 34cm für Multicar M24 und M25 ohne Hydraukikanlage

205,00 € *

131 von 195

Multicar M22 M24 M25 Reifen 23x5 Original Heidenauer Multicar M26 Felge Scheibenrad 10LBx15H2 ET 60 Multicar M26 Bremsrohr 4 75x280 233872.01 Multicar Bordwanderhöhung Baggerschutz Multicar M26 Blattfeder 9-lagig verstärkt Multicar M24 M25 mechanisches Fernthermometer - Temperaturanzeige 4 0m Kühlerflüssigkeit -35 C 1L Rot Multicar Anhängekupplung kompl. Zugmaul geeignet Multicar M26 M30 Fumo Ladefläche Pritschenboden Multicar Sicherungsnetz Ladefläche mit Haken Bilux Leuchtmittel - Glühbirne 12V Multicar Kegelschmierkopf Schmiernippel M8x1 Multicar Sicherungsnetz Ladefläche Multicar M30 E5 M31 E5 Sechskantmutter M6 Multicar M22 M24 M25 M26 Schmutzfänger hinten mit Logo PAAR Multicar Set Mutter Sechskantmutter 4 St. für Federbügel Multicar M26 Radabdeckung Radkappe Multicar M25 M26 M30 Fumo Kippbrücke Basisartikel Multicar M24 M25 M26.0 1 2 Drucktaster Rückwärtsgang Differentialsperre Multicar M25 M26 M27 M30 M31 Abdeckkappe Multicar Mutter Sechskantmutter M6 Multicar M26 Blattfeder 7-lagig verstärkt inkl. Buchse Multicar M24 M25 M26 Federbügel 18cm Multicar M25 M26 Bordwand Klappe Vorn Höhe 40cm Multicar M24 M25 M26 M27 M30 Buchse Bordwand Trichter mit Sieb für Kraftstoff Kraftstoff-Trichter Multicar Mutter Sechskantmutter M14 für Federbügel Scheinwerfereinsatz für Bilux Glühbirnen Multicar M24 M25 M26 Zündschloss inkl. 2 Schlüssel Multicar M25 M26 Bordwand Seitenwand links-rechts Höhe 40cm Multicar Sechskantschraube M6x16 Multicar M26 Blattfeder 7-lagig Multicar M22 M24 M25 Motoröl Multicar M22 M24 M25 Schlauch für Reifen 23x5 L28 Multicar M26 Sperrzahnschraube M16x30 Radbolzen Multicar Sicherheitsgurt Automatikgurt mit Schloß und Halter LED Rundumleuchte mit Dornbefestigung Multicar Felgenband Wulstband 23x5 Multicar M26 M27 M30 Fumo M31 Getriebeöl Differential Achsgetriebe 1l Multicar M24 M25 M26 M27 Federbügel 21cm Multicar M24 M25 mechanisches Fernthermometer - Temperaturanzeige 2 5m Kühlerfrostschutz -35 C 5L blau Multicar M25 M26 M27 M30 M31 Scheibe A21 Hydraulischer Wagenheber Stempelwagenheber 2t Multicar Ventilator Lüfter Hydraulischer Wagenheber Stempelwagenheber 4t

Weitere Information zu Multicar - Ersatzteile

Übersicht über alle Multicar Modelle und Baureihen

Name	Baujahr	Motor	Hubraum	Leistung	Länge	Unterschiede / Besonderheiten
DK2	1951-1956	H-65	652 ccm	4,4 kW / 6 PS bei 1500 1/min	3190 mm	Hersteller (Branderbisdorf)
DK3	1956-1985	H-65	652 ccm	4,4 kW / 6 PS bei 1500 1/min	3190 mm	Hersteller (Waltershausen)
Multicar M21	1958-1964	1H65	652 ccm	4,78 kW / 6,5 PS bei 1500 1/min	3160 mm - 3220 mm	DK4, Ameise Fusslenker wie Vorgänger auch
Multicar M22 (Einsitzer)	1964-1974	2 KVD 8 SVL (ab 1970 2 VD 8/8-2 SVL)	800 ccm	9,56 kW / 13 PS bei 3000 1/min	3500 mm	erste sitzende Fahrerposition
Multicar M23	1969	4 VD 8,8/8,5 SRF oder 1,2L Skoda Otto-Motor	1997 od. 1200 ccm	ca. 45 PS bei 3000 oder 4200 1/min	2800 mm	Zweisitzer
Multicar M24 (Einsitzer)	1974-1978	4 VD 8,8/8,5-1 SRF	1997 ccm	33 kW / 45 PS bei 3000 1/min	3660 mm	Stärkerer Motor, mehr Geräteträger
Multicar M24.0	1977-1978	4 VD 8,8/8,5-1 SRF	1997 ccm	33 kW / 45 PS bei 3000 1/min	3660 mm	Zweisitzer
Multicar M25	1978-1991	4 VD 8,8/8,5-2 SRF später 4 VD 8,8/8,5-3 SRF	2239 ccm	34 kW / 46,2 PS bei 3000 1/min	3710 mm / 4240 mm	3 Hydraulikvarianten, über 20 Aufbauvarianten, komfortablere Fahrerkabine Optional ist u.a. Servolenkung und ab 1982 Allrad und langer Radstand erhältlich.
Multicar M25.1 Allrad	1985-1991	4 VD 8,8/9-1 SRF	2239 ccm	34 kW / 46,2 PS bei 2800 1/min	3840 mm / 4415 mm	serienmäßig Allradantrieb und einen modifizierten Motor mit 2239 ccm Hubraum. Der Motor hat zum Vorgänger nur 1PS mehr Leistung, aber ein wesentlich höheres Drehmoment. Serienmäßig sind auch Servolenkung und BKV.
Multicar M25 Mod.91	1991-1992	VW 028.B	1896 ccm	40 kW / 54,4 PS bei 3300 1/min	3840 mm / 4415 mm	Zum Zeitpunkt der deutschen Einheit war das Nachfolgemodell M26 bereits fast fertig. Aus zul.-technischen Gründen musste für die Übergangszeit noch ein neuer Motor in den M25. Auf Basis des M25.1 entstand der M25 Mod.91 mit dem VW-Motor 028.B
Multicar M26.0	1992-1994	VW 028.B (4-Gang)	1896 ccm	40 kW / 54,4 PS bei 3300 1/min	3840 mm - 6110 mm	neues, schallgedämmtes Fahrerhaus, moderne Elektrik und Hydraulikkomponenten von Mannesmann Rexroth sind wesentliche Neuerungen.
Multicar M26.1	1994-1996	VW 028.B (26.1) (1,9l; 5-Gang Euro1)	1896 ccm	40 kW / 54,4 PS bei 3300 1/min	3840 mm - 6110 mm	leineren Änderungen am Design werden techn. Änderungen vollzogen. U.A. werden Achsen vom Hersteller David Brown verbaut.
Multicar M26.2	1994-1996	Iveco 8140SC27.02 2,5l Euro1	2500 ccm	62 kW / 84 PS bei 3500 1/min	3840 mm - 6110 mm	Mit dem M26.2 Champion wird eine zweite, wesentlich stärkere 2,5L - Motorvariante von Iveco angeboten
Multicar M26.4 (E2)	1996-2002	Iveco 8140.23.2585 Euro 2 2,8l Euro 2	2799 ccm	78 kW / 106 PS bei 3500 1/min	3840 mm	leistungsstärkerer Motor mit 2800 ccm und 106 PS zum Einsatz. Die Achsen sind nun von der Fa. Claas und ab 2001 in einer verstärkten Ausführung
Multicar M26.5 (E3)	2003-2006	Iveco 8140.43R Euro 3 2,8l Euro 3	2798 ccm	66 kW / 90 PS bei 3500 1/min	3840 mm	erstmals ein Common-Rail-Turbo-Diesel verbaut. Mit einem modernen Motormanagement trägt er den stetig strenger werdenden Abgasnormen Rechnung
Multicar M26.7 (E4)	2006-2010	VM R 754 Euro 4 3,0l Euro 4	2970 ccm	74 kW / 100 PS bei 3000 1/min	3840 mm	Motor ist jetzt ein VM R 754 nach Euro 4 mit 100 PS
Multicar M27	2011-	VW-Turbodiesel CJDA	1968 ccm	75 kW / 102 PS bei 3500 1/min	4115 mm / 4665 mm	moderneres Design und modernere Technik
Multicar M30 FuMo	2001-?	Iveco 8140.43B Euro 3 / Iveco F1C Euro 4 / 5	2799 ccm (8140.43B) 2998 ccm (F1C)	78 kw / 106 PS bei 3600 1/min (8140.43B) 78 kw / 106 PS bei 3600 1/min (8140.43B)	4110 mm / 4590 mm	FuMo steht für "Funktion und Mobilität" Der M30 FuMo wird bereits ab 2001 neben dem M26 produziert Mit neuem Design und modernster Technik deckt er zu dieser Zeit die obere Leistungsklasse als neuer Geräteträger mit Transporterfunktion ab
Tremo	1998-	VW-Turbodiesel CJDA	1968 ccm	75 kW / 102 PS bei 3000 1/min	3680 mm	Tremo 501 und 601 wird 1998 von der Fa.Kramer übernommen und in Waltershausen weiterentwickelt. Ab 2001 wird das neue Modelle Tremo Carrier und ab 2010 der Tremo T gebaut.
Multicar M27 compact	2017-	VW-Turbodiesel	1968 ccm	55 kW / 75 PS bei 2700 1/min	4460 mm	M27compact bietet die Möglichkeiten eines Geräteträgers und Transporters in der 3,5t-Klasse
Multicar M29	2016-	VM-Vierzylinder-Turbodiesel, Euro 6	2970 ccm	80 kW / 109 PS bei 2600 1/min	3955 mm	Weiterentwicklung und der Nachfolger des Multicar Tremo - ein kompakter, sehr wendiger Geräteträger mit hoher Leistung.
Multicar M31	2013-	Iveco F1C Euro 5 später Euro 6	2998 ccm	110 kW / 150 PS bei 3500 1/min (M31B,C,T) 108 kW / 147 PS bei 3000 1/min (M31H)	4445 mm / 4920 mm	Profi-Geräteträger und Transporter wird höchsten Anforderungen an Sicherheit, Komfort und Technik gerecht. Über 300 An- und Aufbaugeräte lassen kaum Wünsche offen.