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Multicar - Ersatzteile

In unserem Multicar Shop finden Sie Ersatzteile für die gängigen und auch für die seltenen Multicar-Modelle - von der Ameise M21 Fußlenker bis hin zu dem beliebten Modell M25. Sehr gut erhaltene Gebrauchtteile sind ebenso erhältlich wie Neuteile.

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Sortiment für Multicar Ersatzteile im Onlineshop

In unserem Multicar Shop finden Sie Ersatzteile für die gängigen und auch für die seltenen Multicar-Modelle - von der Ameise M21 Fußlenker bis hin zu dem beliebten Modell M25 . Sehr gut... mehr erfahren »
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Multicar - Ersatzteile

In unserem Multicar Shop finden Sie Ersatzteile für die gängigen und auch für die seltenen Multicar-Modelle - von der Ameise M21 Fußlenker bis hin zu dem beliebten Modell M25. Sehr gut erhaltene Gebrauchtteile sind ebenso erhältlich wie Neuteile.

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Multicar M26.2/4/5 Silentblock - Lager Multicar M26.2/4/5 Silentblock - Lager
Silentblock - Motorlager mit Gewinde Für Multicar M26.2, M26.4 und M26.5
Inhalt 1 Stück
25,40 € *
Multicar M25 Dichtung Thermostatgehäuse oben Multicar M25 Dichtung Thermostatgehäuse oben
Dichtung am Thermostatgehäuse oben für Multicar M25
Inhalt 1 Stück
1,50 € *
Multicar M24 M25 Gleitstein im Differential Multicar M24 M25 Gleitstein im Differential
Gleitstein für Differentialsperre bei Multicar M24 und M25
Inhalt 1 Stück
13,70 € *
Multicar M26 Lastabhängiger Druckbegrenzer LD 27/2 Vorderachse Multicar M26 Lastabhängiger Druckbegrenzer LD 2722 Vorderachse
Lastabhängiger Druckbegrenzer LD27/2 Vorderachse für Multicar M26
Inhalt 1 Stück
54,20 € *
Multicar M26 Lastabhängiger Druckbegrenzer LD 27/1 Hinterachse Multicar M26 Lastabhängiger Druckbegrenzer LD 27/1 Hinterachse
Lastabhängiger Druckbegrenzer LD27/1 Hinterachse für Multicar M26
54,20 € *
Multicar M26 M30 Fumo Sicherungsmutter M70x1,5 Multicar M26 M30 Fumo Sicherungsmutter M70x1,5
Sicherungsmutter an der Radnabe M70x1,5 wird sowohl an der Vorder-, als auch an der Hinterachse verwendet (Claas-Achse) für Multicar M26.4/5/7 und Fumo
Inhalt 1 Stück
24,90 € *
Multicar M26 M30 Fumo Zylinderschraube Radnabe (Claas-Achse) M12x30 Multicar M26 / Fumo Zylinderschraube Radnabe (Claas-Achse)
Zylinderschraube für die Radnabe M12x30 MK Sowohl für die Vorder und Hinterachse geeignet für Multicar M26.4/5/7 und Fumo mit Claas-Achse
Inhalt 1 Stück
1,50 € *
TIPP!
Multicar M26 Buchse für die Schaltkonsole (1 Paar) Multicar M26 Buchse für die Schaltkonsole (1 Paar)
Buchse für die Schaltkonsole Inhalt: 2 Stück für Multicar M26 alle Modelle
Inhalt 1 Stück
29,95 € * 39,95 € *
TIPP!
Multicar M26 M30 Fumo Radialwellendichtring Kassette 85x110x14,5 Multicar M26 M30 Fumo Radialwellendichtring Kassette 85x110x14,5
Radialwellendichtring - Kassette 85x110x14,5 wird sowohl an der Vorder-, als auch an der Hinterachse verwendet (Claas-Achse) für Multicar M26.4/5/7 und Fumo
Inhalt 1 Stück
26,95 € * 39,90 € *
Multicar M26 Handbremshebel Multicar M26 Handbremshebel
Handbremshebel mit Verzahnung für alle Multicar M26 Modelle geeignet
Inhalt 1 Stück
93,00 € *
Multicar M24 M25 Schlauch am Ventildeckel Multicar M24 M25 Schlauch am Ventildeckel
Schlauch vom Ventildeckel / Kurbelkammerentlüftung zum Ansaugkrümmer für Multicar M25
Inhalt 1 Stück
8,25 € *
Multicar M21 Cunewalder Vedampfer 1H65 Original Stößel Cunewalder Verdampfer 1H65 Original Stößel
Original Stößel für Cunewalder Verdampfer 1H65 guter, gebrauchter Zustand
Inhalt 1 Stück
23,00 € *
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Scheinwerfereinsatz für Bilux Glühbirnen Multicar Mutter Sechskantmutter M6 Multicar M22 M24 M25 Reifen 23x5 Original Heidenauer Multicar Sicherungsnetz Ladefläche mit Haken Multicar M24 M25 M26 M27 M30 Buchse Bordwand Multicar M26 Felge Scheibenrad 10LBx15H2 ET 60 Multicar M24 M25 M26.0 1 2 Drucktaster Rückwärtsgang Differentialsperre Multicar M26 Sperrzahnschraube M16x30 Radbolzen Multicar M24 M25 M26 Federbügel 18cm Multicar M25 M26 M30 Fumo Kippbrücke Basisartikel Multicar Anhängekupplung kompl. Zugmaul geeignet Multicar Mutter Sechskantmutter M14 für Federbügel Multicar M26 M30 Fumo Ladefläche Pritschenboden Multicar Sicherungsnetz Ladefläche Trichter mit Sieb für Kraftstoff Kraftstoff-Trichter Hydraulischer Wagenheber Stempelwagenheber 2t Multicar M26 Blattfeder 7-lagig verstärkt inkl. Buchse Multicar Kegelschmierkopf Schmiernippel M8x1 Multicar Ventilator Lüfter Multicar M22 M24 M25 Motoröl Multicar M26 Radabdeckung Radkappe Multicar M25 M26 M27 M30 M31 Scheibe A21 Multicar Sechskantschraube M6x16 Multicar M25 M26 M27 M30 M31 Abdeckkappe Bilux Leuchtmittel - Glühbirne 12V LED Rundumleuchte mit Dornbefestigung Multicar M22 M24 M25 Schlauch für Reifen 23x5 L28 Multicar M24 M25 mechanisches Fernthermometer - Temperaturanzeige 4 0m Kühlerfrostschutz -35 C 5L blau Multicar Sicherheitsgurt Automatikgurt mit Schloß und Halter Kühlerflüssigkeit -35 C 1L Rot Multicar M22 M24 M25 M26 Schmutzfänger hinten mit Logo PAAR Multicar M30 E5 M31 E5 Sechskantmutter M6 Multicar M26 Bremsrohr 4 75x280 233872.01 Multicar Bordwanderhöhung Baggerschutz Multicar M24 M25 mechanisches Fernthermometer - Temperaturanzeige 2 5m Multicar M24 M25 M26 M27 Federbügel 21cm Multicar Felgenband Wulstband 23x5 Multicar M26 Blattfeder 7-lagig Multicar M24 M25 M26 Zündschloss inkl. 2 Schlüssel Hydraulischer Wagenheber Stempelwagenheber 4t Multicar M25 M26 Bordwand Seitenwand links-rechts Höhe 40cm Multicar M26 Blattfeder 9-lagig verstärkt Multicar Set Mutter Sechskantmutter 4 St. für Federbügel Multicar M26 M27 M30 Fumo M31 Getriebeöl Differential Achsgetriebe 1l Multicar M25 M26 Bordwand Klappe Vorn Höhe 40cm

Weitere Information zu Multicar - Ersatzteile

Übersicht über alle Multicar Modelle und Baureihen

NameBaujahrMotorHubraumLeistungLängeUnterschiede / Besonderheiten
DK2 1951-1956 H-65 652 ccm 4,4 kW / 6 PS bei 1500 1/min 3190 mm Hersteller (Branderbisdorf)
DK3 1956-1985 H-65 652 ccm 4,4 kW / 6 PS bei 1500 1/min 3190 mm Hersteller (Waltershausen)
Multicar M21 1958-1964 1H65 652 ccm 4,78 kW / 6,5 PS bei 1500 1/min 3160 mm - 3220 mm DK4, Ameise
Fusslenker wie Vorgänger auch
Multicar M22 (Einsitzer) 1964-1974  2 KVD 8 SVL (ab 1970
2 VD 8/8-2 SVL)
800 ccm 9,56 kW / 13 PS bei 3000 1/min 3500 mm erste sitzende Fahrerposition
Multicar M23 1969 4 VD 8,8/8,5 SRF oder 1,2L Skoda Otto-Motor 1997 od.
1200 ccm
ca. 45 PS bei 3000 oder 4200 1/min 2800 mm Zweisitzer
Multicar M24 (Einsitzer) 1974-1978 4 VD 8,8/8,5-1 SRF 1997 ccm 33 kW / 45 PS bei 3000 1/min 3660 mm Stärkerer Motor, mehr Geräteträger
Multicar M24.0 1977-1978 4 VD 8,8/8,5-1 SRF 1997 ccm 33 kW / 45 PS bei 3000 1/min 3660 mm Zweisitzer
Multicar M25 1978-1991 4 VD 8,8/8,5-2 SRF später
4 VD 8,8/8,5-3 SRF
2239 ccm 34 kW / 46,2 PS bei 3000 1/min 3710 mm / 4240 mm 3 Hydraulikvarianten, über 20 Aufbauvarianten, komfortablere Fahrerkabine Optional ist u.a. Servolenkung und ab 1982 Allrad und langer Radstand erhältlich.
Multicar M25.1 Allrad 1985-1991 4 VD 8,8/9-1 SRF 2239 ccm 34 kW / 46,2 PS bei 2800 1/min 3840 mm / 4415 mm serienmäßig Allradantrieb und einen modifizierten Motor mit 2239 ccm Hubraum. Der Motor hat zum Vorgänger nur 1PS mehr Leistung, aber ein wesentlich höheres Drehmoment. Serienmäßig sind auch Servolenkung und BKV.
Multicar M25 Mod.91 1991-1992 VW 028.B 1896 ccm 40 kW / 54,4 PS bei 3300 1/min 3840 mm / 4415 mm Zum Zeitpunkt der deutschen Einheit war das Nachfolgemodell M26 bereits fast fertig. Aus zul.-technischen Gründen musste für die Übergangszeit noch ein neuer Motor in den M25. Auf Basis des M25.1 entstand der M25 Mod.91 mit dem VW-Motor 028.B
Multicar M26.0 1992-1994 VW 028.B
(4-Gang)
1896 ccm 40 kW / 54,4 PS bei 3300 1/min 3840 mm - 6110 mm neues, schallgedämmtes Fahrerhaus, moderne Elektrik und Hydraulikkomponenten von Mannesmann Rexroth sind wesentliche Neuerungen.
Multicar M26.1 1994-1996 VW 028.B (26.1)
(1,9l; 5-Gang Euro1)
1896 ccm 40 kW / 54,4 PS bei 3300 1/min 3840 mm - 6110 mm leineren Änderungen am Design werden techn. Änderungen vollzogen. U.A. werden Achsen vom Hersteller David Brown verbaut. 
Multicar M26.2 1994-1996 Iveco 8140SC27.02
2,5l Euro1
2500 ccm 62 kW / 84 PS bei 3500 1/min 3840 mm - 6110 mm Mit dem M26.2 Champion wird eine zweite, wesentlich stärkere 2,5L - Motorvariante von Iveco angeboten
Multicar M26.4 (E2) 1996-2002  Iveco 8140.23.2585 Euro 2
2,8l Euro 2
2799 ccm 78 kW / 106 PS bei 3500 1/min 3840 mm  leistungsstärkerer Motor mit 2800 ccm und 106 PS zum Einsatz. Die Achsen sind nun von der Fa. Claas und ab 2001 in einer verstärkten Ausführung
Multicar M26.5 (E3) 2003-2006 Iveco 8140.43R Euro 3
2,8l Euro 3
2798 ccm 66 kW / 90 PS bei 3500 1/min 3840 mm erstmals ein Common-Rail-Turbo-Diesel verbaut. Mit einem modernen Motormanagement trägt er den stetig strenger werdenden Abgasnormen Rechnung
Multicar M26.7 (E4) 2006-2010 VM R 754 Euro 4
3,0l Euro 4
2970 ccm 74 kW / 100 PS bei 3000 1/min 3840 mm Motor ist jetzt ein VM R 754 nach Euro 4 mit 100 PS
Multicar M27 2011- VW-Turbodiesel CJDA 1968 ccm 75 kW / 102 PS bei 3500 1/min 4115 mm / 4665 mm moderneres Design und modernere Technik 
Multicar M30 FuMo 2001-? Iveco 8140.43B Euro 3 / Iveco F1C Euro 4 / 5 2799 ccm (8140.43B)
2998 ccm (F1C)
78 kw / 106 PS bei 3600 1/min (8140.43B)
78 kw / 106 PS bei 3600 1/min (8140.43B)
4110 mm / 4590 mm FuMo steht für "Funktion und Mobilität"
Der M30 FuMo wird bereits ab 2001 neben dem M26 produziert Mit neuem Design und modernster Technik deckt er zu dieser Zeit die obere Leistungsklasse als neuer Geräteträger mit Transporterfunktion ab
Tremo 1998- VW-Turbodiesel CJDA 1968 ccm 75 kW / 102 PS bei 3000 1/min 3680 mm Tremo 501 und 601 wird 1998 von der Fa.Kramer übernommen und in Waltershausen weiterentwickelt. Ab 2001 wird das neue Modelle Tremo Carrier und ab 2010 der Tremo T gebaut.
Multicar M27 compact 2017- VW-Turbodiesel 1968 ccm 55 kW / 75 PS bei 2700 1/min 4460 mm M27compact bietet die Möglichkeiten eines Geräteträgers und Transporters in der 3,5t-Klasse
Multicar M29  2016- VM-Vierzylinder-Turbodiesel, Euro 6 2970 ccm 80 kW / 109 PS bei 2600 1/min 3955 mm Weiterentwicklung und der Nachfolger des Multicar Tremo - ein kompakter, sehr wendiger Geräteträger mit hoher Leistung.
Multicar M31 2013- Iveco F1C Euro 5 später Euro 6 2998 ccm 110 kW / 150 PS bei 3500 1/min (M31B,C,T)
108 kW / 147 PS bei 3000 1/min (M31H)
4445 mm / 4920 mm Profi-Geräteträger und Transporter wird höchsten Anforderungen an Sicherheit, Komfort und Technik gerecht. Über 300 An- und Aufbaugeräte lassen kaum Wünsche offen.

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