Multicar M25 M26 Bolzen mit Splint (Blattfeder)
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Produktinformationen "Multicar M25 M26 Bolzen mit Splint (Blattfeder)"
Bolzen mit Splint
im Federauge der Blattfeder
an Vorder- und Hinterachse
bei Multicar M25 und M26 - alle Modelle
| Multicar Modell: | M25 - Cunewalder Motor, M25 Modell 91 / M26.0 - 4 Gang VW Motor, M26.1 - 5 Gang VW Motor, M26.2 - 2,5 l Iveco, M26.4 - 2,8 l Iveco, M26.5 - 2,8 l Iveco, M26.7 - 2,9 l VM Motor |
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Zubehör
Gleitstein für die Blattfeder passend für Multicar M24 und M25
Verschleißblech für Vorder- und Hinterachse an den Federaugen der Blattfedern für Multicar M24, M25 und M26
Blattfeder 9-lagiggebuchstpassend für Multicar M26 - alle Modelle Da es sich um Komponenten des Fahrwerkes handelt, sollten Blattfedern aufgrund der Verkehrssicherheit und der Fahrstabilität des Fahrzeuges immer achsweise ersetzt werden.
Blattfeder TOP Qualität! 7-lagig 8mm pro Blatt (+1mm pro Blatt) - die Original-Blattfedern hatten eine Stärke von 7mm pro Blatt ungebuchst - Buchse im Lieferumfang enthalten Da es sich um Komponenten des Fahrwerkes handelt, sollten Blattfedern aufgrund der Verkehrssicherheit und der Fahrstabilität des Fahrzeuges immer achsweise ersetzt werden.
Blattfeder TOP Qualität! 9-lagig verstärkt (+1mm pro Blatt) - die Original-Blattfedern hatten eine Stärke von 7mm pro Blatt. Bei 9 Blättern a 8mm hat man also nicht nur dadurch die verstärkte Wirkung der neun Blätter, sondern erreicht auch noch eine zusätzliche Lage zur Originalblattfeder durch den zusätzlichen Millimeter pro Blatt. ungebuchst - Buchse im Lieferumfang enthalten für Multicar M26 - alle Modelle Da es sich um Komponenten des Fahrwerkes handelt, sollten Blattfedern aufgrund der Verkehrssicherheit und der Fahrstabilität des Fahrzeuges immer achsweise ersetzt werden. Wir empfehlen die 9-lagig verstärkten Blattfedern nicht für die Vorderachse zu nutzen.
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