Tremo Motor
Tremo Motor
Der Flansch wird direkt an der Wasserpumpe montiert. Dahinter verbirgt sich das Thermostat. geeignet bei Multicar M26.0, M26.1 und Tremo 501
Rohrschelle zur Befestigung vonHydraulikleitungen SchlauchleitungenBremsleitngenKühlwasserleitungenFindet bei fast allen Multicar-Modellen verwendungen
Zylinderbundschraube mit Innenvielzahnkopf (Torx) an der Hochdruckpumpe - 2x benötigt passend für Multicar M27 E5 passend für Tremo Carrier E5 und Citymaster 2000 E5 Pos. 5 in Bild 2
Hochdruckpumpe generalüberholt passend für Multicar M27außerdem passend für Tremo Carrier E5 und Citymaster E5WICHTIGER HINWEIS:Bitte prüfen Sie vor Ersatz der Hochdruckpumpe Ihr Altteil auf Späne (mechanischer Schaden). Dazu bauen Sie das Ventil der alten Pumpe aus. Sollte ein mechanischer Schaden vorliegen, befinden sich die Späne am Ventil. Diese Verschmutzung / entstandenen Metallspäne können Schäden im weiteren Kraftstoffsystem und der ersetzten Pumpe verursachen. Demzufolge ist vor Ersatz das komplette Kraftstoffsystem zu reinigen / zu spülen und der Kraftstofffilter zu ersetzen. Bitte stellen Sie sicher, dass beim Ersatz der Pumpe keine Verunreinigungen ins Kraftstoffsystem kommen. Nach Ersatz der Pumpe muss das Kraftstoffsystem entlüftet werden, auch wenn kein mechanischer Schaden vorlag, um ein Trockenlaufen der Pumpe auszuschließen.
Flachkopfschraube mit Innenvielzahn (Torx) am Zahnriemenrad der Hochdruckpumpe - 3x benötigt passend für Multicar M27 E5außerdem passend für Tremo Carrier E5 und Citymaster 2000 E5Position 2 in Bild 3
Zylinderbundschraube mit Innenvielzahn (Torx) an der Hochdruckpumpe - 1x benötigtpassend für Multicar M27 E5außerdem passend für Tremo Carrier E5 und Citymaster 2000 E5Position 39 in Bild 3
Sechskantbundmutter am Zahnriemenrad der Hochdruckpumpe passend für Multicar M27 E5außerdem passend für Tremo Carrier E5 und Citymaster E5
Nabe zwischen Hochdruckpumpe und Zahnriemenrad passend für Multicar M27 E5außerdem passend für Tremo Carrier E5 und Citymaster E5
Zahnriemenrad an der Hochdruckpumpe passend für Multicar M27 E5außerdem passend für Tremo Carrier E5 und Citymaster E5
Grundriementrieb bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage bei Multicar M27 und Tremo Carrier E5 und Citymaster 2000 E5
O-Ring zwischen Einspritzventil und Rücklaufleitungpassend für Multicar M27außerdem passend für Tremo Carrier E5 und Citymaster 2000 E5
Kraftstoffpumpe passend für Multicar M27 und M27compact außerdem passend für Tremo Citymaster 2000 E5 und Carrier E5
Rücklaufleitung mit Rundsteckergehäusemit DruckventilSitz am Kraftstoffverteiler der Einspritzventilebei Multicar M27, Tremo Carrier E5 und auch Citymaster 2000 E5
Gummimuffe für Schwimmerventil am Kraftstofftank passend für Multicar M26.1, M26.2, M26.4, M26.7, M27 und Fumo M30 E3 außerdem passend für Tremo Carrier und Citymaster 2000
Verschlußdeckel am ZylinderkopfBei Multicar M26.0 und M26.1 kompativel mit VW Motorauch bei Tremo Carrier
Verschlussstopfen für Schwungradgehäuseflansch / Dichtungsstopfen Getriebeglocke passend für Multicar M24, M25, M26.1, M26.2, M26.4 und M27 außerdem passend für Tremo 501 TDI, 601 TDI, Carrier und Citymaster
Ausgleichbehälter für das Kühlwasser mit Verschlußdeckel für Multicar M25.2, M26.0, M26.1 und Tremo kompatibel mit VW-Motor
Luftfiltermanschette Für Multicar M25.2 Modell 91 und M26
Spannrolle mit Spanner für Multicar M26.0, M26.1 und Tremo ab Motor Nr. 1Y378365
Zylinderschraube M8x16 M8x16-8.8 Einsatz bei diversen Multicarmodellen
Kühlwasserschlauch am Ausgleichbehälter bei Multicar M26.2, M26.4, M26.5 und M26.7 ebenso Bestandteil des Kühlwasserschlauchsystems bei Multicar Tremo 501
Schlauchschelle an der Luftführung 60-80mm bei MulticarM26.7, M27, M29, M30 Fumo und M31
