M25 Lenkung
Wir führen für Sie im Onlineshop originale Ersatzteile für die Multicar M25 Lenkung. Der Multicar Typ M25 ist ein leichtes Nutzfahrzeug (LKW) und wurde in verschiedenen Modellvarianten u.a. mit Pritsche, Kipper, Dreiseitenkippe, Ladehilfe und Ladekran von 1978 bis 1990 vom Thüringer VEB Fahrzeugwerk Waltershausen (IFA) in der DDR und von 1990 bis 1992 von der Multicar Spezialfahrzeuge GmbH Waltershausen hergestellt. Der Dieselmotor des Multicar M 25 stammte anfangs aus dem Motorenwerk Cunewalde, ab März 1991 wurde dann im Modell Multicar 91 ein Vierzylinder-Dieselmotor von Volkswagen verbaut.
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Multicar Ersatzteile
In unserem Multicar Shop finden Sie Ersatzteile für die gängigen und auch für die seltenen Multicar-Modelle.Von der Ameise - M21 - Fußlenker bis hin zu dem beliebten Modell M25. Sehr gut erhaltene Gebrauchtteile sind ebenso erhältlich wie Neuteile.
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Wir führen für Sie im Onlineshop originale Ersatzteile für die Multicar M25 Lenkung. Der Multicar Typ M25 ist ein leichtes Nutzfahrzeug (LKW) und wurde in verschiedenen Modellvarianten u.a. mit Pritsche, Kipper, Dreiseitenkippe, Ladehilfe und Ladekran von 1978 bis 1990 vom Thüringer VEB Fahrzeugwerk Waltershausen (IFA) in der DDR und von 1990 bis 1992 von der Multicar Spezialfahrzeuge GmbH Waltershausen hergestellt. Der Dieselmotor des Multicar M 25 stammte anfangs aus dem Motorenwerk Cunewalde, ab März 1991 wurde dann im Modell Multicar 91 ein Vierzylinder-Dieselmotor von Volkswagen verbaut.

Riemenscheibe der Lenkhilfepumpe bei Multicar M25 mit Servolenkung, M26.0 und M26.1 hier finden Sie den passenden Keilriemen

Zündschloss für Multicar M25 und M26 mit Lenkradsperre inkl. 2 Schlüsseln

Spurstangenkopf, Links M20 / M12 Linksgewinde Konus 15/16mm für Multicar M24 und M25
Inhalt: 1 Stück (63,40 € / 4 Stück)

Lenkrad 4-Speichen Durchmesser: 36cm für Multicar M24 und M25 geeignet

Obere Schale der Lenksäulenverkleidung für Multicar M24 und M25

Untere Schale der Lenksäulenverkleidung für Multicar M24 und M25

Obere und Untere Schale der Lenksäulenverkleidung Komplett-Set für Multicar M24 oder M25
Inhalt: 2 Stück (18,45 € / 1 Stück)

Lenkrad mit Verschlusskappe für Multicar M24 und M25 3 Speichen sehr gute Verarbeitung

Lenksäulenschwinge für Multicar M25

Buchse für die Schwinge der Lenksäule für Multicar M25 1 Stück Silentbuchse

Lenksäulenschwinge für Multicar M25 inklusive der benötigten Buchsen

Kreuzgelenk für die Lenkung geeignet für Multicar M24 und M25

Befestigungsstift der Lenkschwinge für Multicar M25

Lenksäulenlagergehäuse / Lenksäule an der Lenkschwinge inkl. Führungsbuchse (mit Verwendung dieser auch beim M26 passend) für Multicar M25 und M26

Lenkgetriebeöl vom Markenhersteller für das Lenkgetriebe für Multicar M24 und M25 besonders geeignet für Fahrzeuge älterer Bauart auf Mineralöbasis gutes Verschleißschutzverhalten, hohe Alterungsstabilität, gutes Korrosionsschutzverhalten u.v.m. Inhalt: 1Liter die benötigte Füllmenge für einene Lenkgetriebe-Ölwechsel beträgt 0,6 Liter

Federring Größe 8, verzinkt wird an bei Multicar M25 an folgenden Stellen verwendet: Verwendungsliste Federring Gr. 8

Führungsbuchse mit Sitz im Lenksäulenlagergehäuse für Multicar M24 und M25 geeignet

Buchse aus Pertinax am Rohr über der Lenksäule - am Lenkrad Nr. 9 in Abbildung 4 für Multicar M24 und M25

Gelenkkopf für die Calzoni-Lenkung M24 / M18 bei Multicar M25.2 und M26.0

Sechskantmutter an der Lenksäule M20x1,5 bei Multicar M25

Dichtmanschette mit Metallrand für den Calzoni Lenkzylinder bei Multicar M25.2 und M26.0

Calzoni-Lenkzylinder mit Befestigungsstück Bei Multicar M25.2 und M26.0 mit Calzoni-Lenkung